A tecnologia para isso está sendo desenvolvida pela Hidrelétrica Binacional Itaipu, da qual o governo do país vizinho possui metade do controle
Por Rosenildo Gomes Ferreira, enviado especial a Foz do Iguaçu
O Paraguai caminha a passos largos para se tornar a principal potência de produção de carros elétricos na América do Sul. A tecnologia para isso está sendo desenvolvida pela Hidrelétrica Binacional Itaipu, da qual o governo do país vizinho possui metade do controle.
É por força do "lobby" paraguaio que Itaipu vem intensificando suas pesquisas no desenvolvimento de de veículos elétricos. Os parceiros nessa empreitada são a italiana Fiat, a francesa Renault e a brasileira Agrale, cuja versão elétrica do jipe Marruá, está em exibição em frente ao hotel onde acontece o II Fórum Mundial de Desenvolvimento Econômico Local, em Foz do Iguaçu. O objetivo é desenvolver baterias recicláveis e com elevada autonomia (cerca de 300 km) usando a tecnologia da suíça Mes-Dea e deverá consumir R$ 30 milhões.
A compra de petróleo representa o item de maior peso das importações do Paraguai, que somaram US$ 9,76 bilhões, em 2012.
É por força do "lobby" paraguaio que Itaipu vem intensificando suas pesquisas no desenvolvimento de de veículos elétricos. Os parceiros nessa empreitada são a italiana Fiat, a francesa Renault e a brasileira Agrale, cuja versão elétrica do jipe Marruá, está em exibição em frente ao hotel onde acontece o II Fórum Mundial de Desenvolvimento Econômico Local, em Foz do Iguaçu. O objetivo é desenvolver baterias recicláveis e com elevada autonomia (cerca de 300 km) usando a tecnologia da suíça Mes-Dea e deverá consumir R$ 30 milhões.
A compra de petróleo representa o item de maior peso das importações do Paraguai, que somaram US$ 9,76 bilhões, em 2012.
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